Трабантът трябва да има наследник, който щади околната среда. На Международното автомобилно изложение във Франкфурт, което ще се състои от 17 до 27 септември, ще бъде представена нова версия на легендарния модел, проект на консорциум от фирми, предаде ДПА, цитирана от БТА.
"Новият модел ще бъде представен като електрически автомобил, подходящ за големия град и предградията", изтъкна Роналд Гершевски, директор на саксонската компания за производство на специализирани автoмобили ИндиКар, потвърждавайки медийни информации.
Според плановете модерният наследник на "Картонения автомобил" ще направи, както едно време, източногерманската автомобилна марка достъпна и практична за широките маси. Компанията обмисля да пусне модела на пазара още през 2012 г., отбелязва Гершевски. Засега планът предвижда новият автомобил да се произвежда със средства на консорциума - без държавно финансиране.
На автомобилното изложение във Франкфурт през 2007 г. фирмата за модели на коли от Южна Германия, Херпа, представи модел в мащаб 1 към 10 на нова ретро кола за всекидневна употреба наречена "Новия Траби". "Това бе наистина добра маркетингова идея за 50-ия рожден ден на марката Трабант", посочва Гершевски. Тогава е проведена писмена анкета сред 12 000 посетители на изложението, които са били попитани дали искат модела да бъде превърнат в истинска кола - 90 процента отговарят "да".
Между 1975 и 1991 г. в Цвикау са произведени около три милиона трабанта. Въпреки че тогава двутактовият автомобил е бил верен спътник на гражданите на ГДР, той не е щадял достатъчно околната среда. Този недостатък трябва да бъде отстранен при модела наследник, отбелязва ДПА. Освен електрическия двигател проектът включва и покрив от слънчеви панели.
Според плановете модерният наследник на "Картонения автомобил" ще направи, както едно време, източногерманската автомобилна марка достъпна и практична за широките маси. Компанията обмисля да пусне модела на пазара още през 2012 г., отбелязва Гершевски. Засега планът предвижда новият автомобил да се произвежда със средства на консорциума - без държавно финансиране.
На автомобилното изложение във Франкфурт през 2007 г. фирмата за модели на коли от Южна Германия, Херпа, представи модел в мащаб 1 към 10 на нова ретро кола за всекидневна употреба наречена "Новия Траби". "Това бе наистина добра маркетингова идея за 50-ия рожден ден на марката Трабант", посочва Гершевски. Тогава е проведена писмена анкета сред 12 000 посетители на изложението, които са били попитани дали искат модела да бъде превърнат в истинска кола - 90 процента отговарят "да".
Между 1975 и 1991 г. в Цвикау са произведени около три милиона трабанта. Въпреки че тогава двутактовият автомобил е бил верен спътник на гражданите на ГДР, той не е щадял достатъчно околната среда. Този недостатък трябва да бъде отстранен при модела наследник, отбелязва ДПА. Освен електрическия двигател проектът включва и покрив от слънчеви панели.