В Германия няма да има задължителна ваксинация срещу COVID-19 увери министърът на здравеопазването Йенс Шпан. И все пак ваксинацията може индиректно да стане необходима - например, ако самолетните компании въведат изискване да се представя сертификат за ваксинация, за да бъдат допускани гражданите до услугите на въздушния транспорт, предупреждава германският национален ежедневник "Ди Велт", цитиран от "Фокус".
Във Великобритания започват ваксинациите срещу COVID-19, първият ваксиниран е на 90
В момента Международната асоциация за въздушен транспорт обмисля възможността за въвеждане на специален "ваксинационен паспорт за пътуване", отбелязва вестникът. Освен това не всичко е в ръцете на авиокомпаниите: някои страни може да въведат ваксинацията като задължително условие за влизане на териториите им.
Подобен сценарий ще постави самолетните компании в ситуация, в която няма да имат друг избор, освен да изискват ваксина срещу COVID-19 като условие за допускане на пасажери на борда. Коронавирусът е заразна инфекция, предавана от човек на човек, и вероятността от заразяване на борда на самолет, където пасажерите седят в затворено пространство един до друг, нараства драстично, припомня вестникът.
Ето защо в бъдеще вероятно авиокомпаниите ще искат да играят на сигурно: всяко огнище на инфекция на борда на самолет ще бъде PR катастрофа за цялата индустрия. Най-голямата германска авиокомпания "Луфтханза" засега уверява, че все още не планира да въведе изискване за задължителен сертификат за ваксинация.
Анкета на Sky News показа, че повечето британци са съгласни, че само тези, които са ваксинирани срещу коронавирус, трябва да са свободни да летят със самолет.
В Австралия, която е практически затворена за външния свят, властите вече обявиха, че ще се изисква доказателство за сложена ваксина за да бъде допуснат в страната чужденец или завръщащ се в родината австралиец.
Според Световната банка до 2018 г. 4,2 милиарда души, т.е. повече от половината от населението на света, са летели поне веднъж със самолет. В същото време повечето граждани, които използват въздушен транспорт, не се считат за изложени на риск и няма да са сред първите, които ще получат ваксини срещу COVID-19. Според "Ди Велт", ако авиокомпаниите въведат задължителни сертификати за ваксинация, това може да доведе до създаването на черен пазар за фалшиви удостоверения.
