26 места за паркиране по бул.“България“, след спирката пред Изчислителния център до входа на складовете на бившия хлебозавод отпаднаха от „синята зона“. Още места за платеното общинско паркиране също бяха извадени от списъка, други обаче бяха добавени. Това приеха на днешното си заседание общинските съветници.

Предложението за изменения в Наредбата за обществения ред при използване на превозни средства и осигуряването на безопасно движение внесе кметът на Хасково Добри Беливанов. Мотивацията идва от управителя на „Тролейбусен транспорт“-дружеството, което стопанисва „Синя зона“ Йордан Панев. Идеята е да се оптимизират местата на платената паркозона и работата на инкасаторите да е по-ефективна.

В заседателната зала  по темата се появиха и спорни моменти, тъй като дни преди заседанието на местния парламент, група общински съветници внесоха искане за изменение в предложения  от кмета списък за промяна.

Сред предложенията на общинските съветници например беше, в двете улички около паркчето пред театъра да има „синя зона“. Техните идеи обаче не стигнаха до гласуване, защото докладната беше оттеглена в хода на дебата.

В крайна сметка стана ясно, че отпадането на част от местата в „синята зона“ се предлага тъй като те не се експлоатират от „Тролейбусен транспорт“ и реално не функционират в тази зона, но са в списъка й, приет преди години. Реално те са паркинг места под стопанисването на фирма „ М Комфорт“.

Общинските съветници гласуваха още промяна в работното време на платената общинска зона за паркиране. Така тя вече ще действа с начален час вместо от 8 ч., както е в момента, от 8.30. Краят на работното й време също се изтегля с половин час и в "синята зона" ще се плаща за паркиране  до 17.30 часа.

 Съветниците дадоха и картбланш на кмета оттук нататък да въвежда временни или постоянни ограничения при паркирането в синята зона.

Кои места отпадат и кои са новите в "синята зона", може да видите в списъка в снимковия материал към статията. 

Haskovo.net